いつもご贔屓にしていただいている松戸市の車屋さんより、スズキ・スイフトのイモビライザーキースペアキーを作製して欲しいと入電がありました。

2006年式のスイフトスポーツですが、現在スマートキーが一つしかありません。スペアキーを用意しておきたいのですが、あまり予算を掛けたくないので費用を抑えた状態でスペアキーの相談に乗ってもらえないでしょうか？

お電話でお話を伺ったところ、ツマミを回せばエンジンがかかるツイストノブ方式とのことでした。こちらのタイプですと、リモコン機能にこだわりが無ければスマートキーではなく、直接差し込んで回すキータイプで作成することにより費用面を抑えることが出来ます。

ツマミを回せばスマートキーを取り出すことなくエンジンがかけれるツイストノブ方式ですが、ほとんどのメーカーでツマミ部分が外せるようになっております。このツマミ部分にメカニカルキーを挿し込むとツマミを回すことができ、エンジン始動が出来ます。スペアキー（予備キー）作製の際などは、リモコンにこだわりが無ければこちらの方式でも十分ではないでしょうか？※ダイハツ車など、エマージェンシーキーのみでは回らない車種もあります。

スズキ車だとセルボやMRワゴン・ワゴンRなど、年式によってはツイストノブ方式がありますが、今回のスイフトのようにイモビライザーが搭載されている場合でもこのやり方でエンジン始動は出来るのでしょうか？

エマージェンシーキーの中にイモビライザーに対応するチップが内蔵されていれば問題なくエンジンをかけることが出来ますのでご安心ください。

イモビライザーについてよくわからない場合は、こちらのイモビライザーの説明記事も参考にしてみて下さい。

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